Tăng tốc đầu tư công suất cảng không đủ để hỗ trợ tăng trưởng nhu cầu hàng hóa

0 11

Theo báo cáo đánh giá và dự báo hàng năm của các nhà khai thác cảng container toàn cầu mới nhất, điều này có thể không đủ để hỗ trợ mức lưu lượng dự báo bởi công ty tư vấn vận chuyển toàn cầu Drewry.

Cuộc khảo sát hàng năm của Drewry về các nhà khai thác thiết bị đầu cuối hàng đầu thế giới cho thấy khả năng phục hồi của ngành trước những cú sốc bên ngoài. Nhìn chung, sản lượng giảm, nhưng thu nhập ít hơn do các nhà khai thác đã nhanh chóng kiểm soát chi phí. Chi tiêu vốn đã được kiềm chế trong năm 2020, nhưng triển vọng đã được cải thiện nhiều.

Eleanor Hadland, tác giả của báo cáo và là nhà phân tích cấp cao của Drewry về các cảng và nhà ga cho biết: “Sức mạnh của sự phục hồi nhu cầu, được hỗ trợ bởi mức độ thanh khoản cao trên thị trường tài chính, đã cho phép các nhà khai thác đưa ra kế hoạch đầu tư của họ, dẫn đến triển vọng năng lực mạnh mẽ hơn sau đại dịch.”

Công suất cảng container toàn cầu dự kiến sẽ tăng trung bình 2,5% / năm đạt 1,3 tỷ teu vào năm 2025. Với nhu cầu toàn cầu tăng trung bình 5% / năm so với cùng kỳ, công suất sử dụng trung bình sẽ tăng từ mức 67 hiện tại. % đến hơn 75%. Mặc dù việc sử dụng 75% ở cấp độ cảng hoặc nhà ga không đủ cao để trở thành mối quan tâm lớn, nhưng ở cấp độ toàn cầu, kỳ vọng thắt chặt công suất cảng trong một thị trường đang bị ách tắc do mất cân bằng chuỗi cung ứng là một nguyên nhân đáng lo ngại.

Eleanor Hadland, Nhà phân tích cấp cao, Cảng và Thiết bị đầu cuối.

Nguồn: drewry.co.uk

Ban biên tập –  Thư Viện Đá Tự Nhiên

Comments
Loading...